Geely готовит к запуску обновлённый кроссовер Cityray/Boyue

Компания Geely готовится вывести на рынок рестайлинговую версию компактного кроссовера Cityray (в России) или Boyue (в Китае). Модель получила более сдержанный дизайн, а в салоне установили мультимедийный экран более привычного формата.

В России Geely Cityray, построенный на платформе BMA, появился в прошлом году. В Китае этот кроссовер представлен с 2023 года под названием Geely Boyue Cool, а с 2024-го продаётся как просто Geely Boyue. В Поднебесной он относится к одному семейству с более крупным Geely Boyue L на платформе CMA (у нас этот SUV известен как Geely Atlas второго поколения). Весной текущего года старшая модель прошла масштабный рестайлинг, и теперь очередь дошла до младшего паркетника — недавно опубликованы официальные изображения и проморолики обновлённого Boyue.

Несмотря на то, что обе обновлённые модели позиционируются как представители следующего поколения, речь идёт именно о рестайлинге — при этом прежние версии на китайском рынке сохраняются.

Внешне Geely Boyue стал проще: вместо угловатой головной оптики появились фары более привычной формы. Радиаторная решётка уменьшилась в размере и теперь украшена вертикальными хромированными планками вместо рельефных чёрных вставок. Также изменён передний бампер. По предварительным данным, рестайлинговый Boyue стал крупнее предшественника, но точные габариты производитель пока не разглашает. Сейчас длина модели в Китае составляет 4510 мм, ширина — 1865 мм, высота — 1650 мм, а колёсная база — 2701 мм.

В салоне обновилась передняя панель: вместо вертикального планшета мультимедиа появился более компактный тачскрин. Новый приборный экран получил иной дизайн, а на центральном тоннеле расположили обновлённый селектор коробки и изменённые кнопки. Подстаканники теперь лишены шторки.

Ожидается, что техническая часть останется прежней. На китайском рынке дореформенный Boyue предлагается с 1,5-литровым турбированным бензиновым двигателем мощностью 181 л.с., работающим в паре с семиступенчатой роботизированной коробкой с двумя сцеплениями. Привод — исключительно передний.

Официальный старт продаж обновлённого Boyue запланирован на август, а о планах по экспорту пока информации нет.