Интерьер Zeekr 8X недавно был представлен официально.
Согласно предыдущим новостям, новый автомобиль построен на супергибридной архитектуре SEA-S и станет первым, кто будет оснащен усовершенствованной системой помощи водителю нового поколения G-ASD. Планируется, что он поступит в продажу во втором квартале.
В частности, передняя часть нового автомобиля в значительной степени сохраняет дизайн Zeekr 9X, включая интегрированный экран для центрального блока управления и экрана развлекательной системы для пассажиров, а также цифровую приборную панель и проекционный дисплей перед водителем. Примечательно, что новый автомобиль будет оснащен спортивным рулевым колесом, спортивным подлокотником на центральной консоли и крышей, отделанной замшей, что подчеркивает спортивный стиль. Над крышей также будет расположено кольцо из светодиодов с ромбовидным узором, а также кристально чистые физические кнопки, что усилит ощущение премиум-класса в интерьере.
Zeekr 8X будет доступен в 5-местной и 6-местной версиях. Представленная на фотографиях 5-местная модель оснащена передними сиденьями с электрорегулировкой в нескольких направлениях, подогревом, вентиляцией и массажем, а водительское сиденье также имеет активную боковую поддержку. Задние сиденья оборудованы системой «нулевой гравитации», сенсорным экраном, развлекательным экраном, небольшими столиками, подставками для ног, встроенным холодильником/обогревателем, электрическими солнцезащитными шторками, а также функциями подогрева, массажа и вентиляции сидений. Сообщается, что автомобиль будет иметь 50 отсеков для хранения вещей, с объемом багажника 1133 л, который может быть расширен до максимальных 2200 л.
Оглядываясь назад, Zeekr 8X отличается большой передней решеткой с интегрированными вертикальными хромированными элементами, создающими впечатляющий визуальный эффект. Раздельные фары по бокам остались прежними, а характерные С-образные огни хорошо узнаваемы. На крыше расположен лидарный датчик. Что касается габаритов, длина, ширина и высота Jike 8X составляют 5100/1998/1780 мм, а колесная база — 3069 мм. Топовая модель также будет предлагаться с шинами шириной 315 мм для улучшения сцепления.
Что касается силовых агрегатов, новый автомобиль оснащен подключаемым гибридным двигателем 2.0T с максимальной мощностью 205 кВт и суммарной мощностью 1030 кВт от трехмоторной системы электропривода мощностью в мегаватты. Ожидается, что время разгона от 0 до 100 км/ч составит около 2 секунд. Новый автомобиль также будет предлагать сверхбыстрозаряжаемую батарею 6C; предыдущая информация от Министерства промышленности и информационных технологий указывает на емкость батарей 55,1 кВт·ч и 70 кВт·ч, с запасом хода на электротяге 256 км, 257 км и 328 км соответственно. Кроме того, в новом автомобиле дебютирует усовершенствованная система помощи водителю G-ASD следующего поколения, а также ожидается, что он будет оснащен такими функциями, как цифровое шасси SEA AI и 48-вольтовая активная стабилизирующая балка.