Мы изучили поломки и неисправности дорестайлингового Zeekr 001 в Китае. Упавшая пневмоподвеска, сломанные двери и болото в салоне.
Основным нашим источником информации о поломках и неисправностях стала национальная платформа для подачи жалоб на автомобили. Она создана государственным управлением Китая по регулированию рынка и выявлению дефектов легковых транспортных средств. В ней на официальном уровне регистрируются жалобы покупателей тех или иных автомобилей. На основе жалоб владельцев составили список неисправностей Zeekr 001 первого поколения.
Неисправности датчиков
Внешне исправные парктроники Zeekr 001 перестают выполнять свои функции после лёгкого удара
Проблемой в некоторых случаях могут стать и передние парктроники. Они часто повреждаются мелкими камнями из под колёс автомобилей, движущихся впереди. Несколько владельцев Zeekr 001 столкнулись с такой проблемой. После физического воздействия даже с виду исправный датчик переставал работать, требуя замены.
Неисправными часто становятся и датчики на дверях Zeekr 001. Напомним, что в его максимальной комплектации установлены двери с электроприводом. Их сенсоры регулярно выходят из строя. В результате двери едва открываются, а потом их необходимо распахивать самому. Такую логику работы в компании называют «нормальной».
В редких случаях эффект обратный – двери начинают игнорировать препятствия, сталкиваясь с ними. Усугубляет ситуацию и то, что в сервисных центрах Zeekr отказываются менять датчики по гарантии.
Неисправности подвески
Ещё одна особенность Zeekr 001 – пневмоподвеска. И с ней у одного владельца возникла интересная ситуация. Во время движения задним ходом он услышал хлопок в районе правого заднего колеса. Подозревая прокол шины, владелец осмотрел колесо. Покрышка была целой, но в районе колеса отчётливо слушался звук утечки воздуха.
Пневмоподвеска Zeekr 001 может выйти из строя из-за электроники
Владелец попробовал продолжить движение, но Zeekr 001 стал постоянно поднимать и опускать пневмоподвеску. Остановившись на парковке, водитель увидел, что задняя часть автомобиля оказалась задрана вверх, а передняя – «упала». Лифтбек явно был неисправен, поэтому владелец сдал его в ремонт. В сервисном центре по гарантии заменили систему управления задним правым пневмоэлементом и передний правый амортизатор. Почему пострадал последний – непонятно.
Тут стоит отметить, что появившаяся ошибка вызвана не неисправностью самого пневмоэлемента, а выходом из строя системы, которая им управляет. То есть, мы вновь имеем дело с проблемами электроники.
Проблемы салона
Сиденья Zeekr 001 образца 2021 и 2022 модельного года часто сминаются
В салоне Zeekr 001 также происходило много всего. Но мы начнём с безобидной жалобы. Пользователи национальной платформы жалоб рассказали, что в сиденьях лифтбека 2021 и 2022 модельного года использовался мягкий наполнитель. В итоге они легко деформировались. С 2023 года в сиденьях стали применять более жёсткий наполнитель, решив эту проблему. Но владельцам Zeekr 001 2021 и 2022 года выпуска в Китае замену кресел проводят только на платной основе.
В салон Zeekr 001 утекал антифриз
Интересным кейсом оказалась и проблема утечки охлаждающей жидкости. У одного владельца автомобиль на протяжении месяца сигнализировал о низком уровне охлаждающей жидкости, но сотрудники сервисного центра Zeekr не могли найти место утечки. Когда же источник проблемы удалось обнаружить, оказалось, что большой объём охлаждающей жидкости вылился прямо в салон автомобиля. После разбора оказалось, что жидкостью залит весь пол, включая багажный отсек. Проводка и электронные элементы не пострадали.
А в кабине этого Zeekr 001 скапливался конденсат кондиционера
А вот другому владельцу повезло меньше – ему в салон тёк конденсат с испарителя кондиционера. Так как под ковриками образовалось целое «болото», сервисный центр принял решение о замене проводки и ряда электронных элементов. Почему конденсат тёк не на улицу, а в салон – непонятно. Похоже, на «умной» фабрике Zeekr в Нинбо такая проблема также актуальна.
Прочие неисправности
Панорамная крыша Zeekr 001 треснула в жаркую погоду
Есть у Zeekr 001 и другие неисправности, которые мы приведём здесь. Так, в жаркую погоду у одного из автомобилей треснула паноранмая крыша. Никаких ударов водитель не слышал. Но автосалон назвал случай негарантийным, предложив платную замену. Кто прав в такой ситуации – неясно.
Ещё одной разовой проблемой стал вышедший из строя блок управления батареей BMS. Из-за неё Zeekr 001 перестал заряжаться. Решением стала замена этого блока на новый.
В целом, в Китае у Zeekr 001 первого поколения не лучшая репутация за надёжность. В основном из-за множества незначительных ошибок, связанных с электроникой. При этом проблемы с подвеской и тяговым аккумулятором встречаются не так уж и часто. А на поломку электромотора или редуктора и вовсе не указал ни один из владельцев.